分布式控制
从4G到5G
道岔和虚拟耦合
列车自主化的控制
文章摘要:韩国铁道科学研究院在五松市新交通科技城测试基于5G技术的列车自主化控制技术,预计从2030年起在关键线路上引入"智能列车"。
文章关键词:
论文分类号:U284.48
文章来源:《中国铁道科学》 网址: http://www.zgtdkxzz.cn/qikandaodu/2022/0210/865.html
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